د 1900 لسیزې په لومړیو کې - د هغه وخت شاوخوا چې سمندري کښتیو د ډیزلي انجنونو سره تجربه کوله - یو بل مهم نوښت د پروپیلر شافټ لاین په بل پای کې راڅرګند شو.
د شلمې پیړۍ په لومړۍ نیمایي کېد پمپ میخانیکي مهرد کښتۍ د خولۍ دننه د شافټینګ ترتیب او بحر ته د افشا شوي اجزاو ترمینځ معیاري انٹرفیس شو. نوې ټیکنالوژي د ډکولو بکسونو او غدود سیلونو په پرتله چې په بازار کې تسلط درلود د اعتبار او ژوند دورې کې ډراماتیک پرمختګ وړاندیز کړی.
د شافټ میخانیکي سیل ټیکنالوژۍ پراختیا نن ورځ دوام لري، د اعتبار لوړولو، د محصول د ژوند دوره اعظمي کولو، د لګښت کمولو، نصب کولو ساده کولو او د ساتنې کمولو تمرکز سره. عصري مهرونه د ډیجیټل نظارت وړ کولو لپاره د عصري موادو، ډیزاین او تولید پروسې او همدارنګه د ډیرو ارتباطاتو او ډیټا شتون څخه ګټه پورته کوي.
مخکېمیخانیکي مهرونه
د شافټ میخانیکي مهرونهد مخکینۍ غالب ټیکنالوژۍ څخه یو د پام وړ ګام و چې د پروپیلر شافټ شاوخوا د سمندري اوبو د ننوتلو مخه ونیسي. د ډکولو بکس یا بسته شوی غدود یو لندبل شوی، د رسی په څیر مواد لري چې د شافټ شاوخوا کلک شوي ترڅو مهر جوړ کړي. دا یو قوي مهر رامینځته کوي پداسې حال کې چې شافټ ته د څرخیدو اجازه ورکوي. په هرصورت، ډیری نیمګړتیاوې شتون لري چې میخانیکي مهر په ګوته کوي.
د بسته بندۍ په وړاندې د شافټ څرخیدو له امله رامینځته شوي رګونه د وخت په تیریدو سره د اغوستلو لامل کیږي ، په پایله کې د لیکیدو زیاتوالی تر هغه چې بسته بندي تنظیم یا بدله شي. حتی د ډکولو بکس ترمیم کولو څخه ډیر لګښت د پروپیلر شافټ ترمیم دی ، کوم چې د رګونو له امله زیانمن کیدی شي. د وخت په تیریدو سره، ډکول احتمال لري په شافټ کې نالی ولري، کوم چې په پای کې کولی شي د پروپولیشن ټول ترتیب له سمون څخه بهر وغورځوي، په پایله کې د کڅوړې وچ ډاکینګ، د شاف لرې کولو او د آستین ځای بدلولو یا حتی د شافټ نوي کولو ته اړتیا لري. په نهایت کې ، د پروپلسیو موثریت له لاسه ورکول کیږي ځکه چې انجن اړتیا لري ډیر بریښنا تولید کړي ترڅو شافټ د سخت بسته شوي غدود ډکولو ، انرژي او تیلو ضایع کولو پروړاندې وګرځوي. دا د پام وړ نه دی: د منلو وړ رساو نرخونو ترلاسه کولو لپاره ، ډکول باید خورا سخت وي.
بسته شوی غدود یو ساده، ناکام خوندي اختیار پاتې دی او ډیری وختونه لاهم د انجن په ډیری خونو کې د بیک اپ لپاره موندل کیږي. که چیرې میخانیکي مهر ناکام شي، دا کولی شي یو کښتۍ ته وړتیا ورکړي چې خپل ماموریت بشپړ کړي او د ترمیم لپاره ډاک ته راستانه شي. مګر د میخانیکي پای مخ مهر د اعتبار لوړولو او حتی په ډراماتیک ډول د لیک کمولو له لارې جوړ شوی.
لومړني میخانیکي سیلونه
د څرخيدونکو اجزاوو په شاوخوا کې د سیل کولو انقلاب د دې احساس سره راغلی چې د شافټ سره د مهر ماشین کول - لکه څنګه چې د بسته کولو سره ترسره کیږي - غیر ضروري دي. دوه سطحې - یو د شافټ سره گردش کوي او بل ثابت - شافټ ته عمودي ځای په ځای شوي او د هیدرولیک او میخانیکي ځواکونو لخوا یوځای فشار کولی شي حتی سخت مهر جوړ کړي، دا کشف اکثرا په 1903 کې انجینر جورج کوک ته منسوب شوی. لومړی په سوداګریز ډول پلي شوي میخانیکي مهرونه په 1928 کې رامینځته شوي او په سینټرفیوګل پمپونو او کمپرسورونو کې پلي شوي
د پوسټ وخت: اکتوبر-27-2022